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对汽车电子电磁兼容研究的发展历史

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发表于 2009-1-8 16:41:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  请个位了解起历史的高手们,多多提供资料,谢谢!
发表于 2009-1-9 09:22:38 | 显示全部楼层
我也想知道啊!
发表于 2009-1-9 10:18:08 | 显示全部楼层
最早版本的标准的制定,就是汽车电子电磁兼容研究的正史开始之时。

现在是分世界的和中国的。现在中国的比较受关注!
发表于 2009-2-27 10:25:16 | 显示全部楼层
摘抄的:

研究内容若按时间段划分,有3个阶段:
• 阶段1
– 20世纪80年代以前(早期);
– 研究汽车高压点火系统产生的电磁干扰对汽
车周围无线电设备的影响;
– 限制汽车产生的电磁辐射,保护电磁环境。
主要保护车辆两侧建筑物内无线电接收机;
– 此阶段主要考虑汽车无线电干扰问题。

• 阶段2
– 进入20世纪90年代;
– 研究的对象扩大了,包括车辆、(内河)船、内
燃机驱动的装置的无线电干扰(仅CISPR/D);
– 保护车辆、船、内燃机周围的接收机,如:建筑
物内的、路边的、户外的接收机;
– 此阶段考虑的无线电干扰有:
o 车辆:包括内燃机汽车、电动车辆、摩托车、物资装卸
设备、农用车辆等;
o 装置:包括链锯、空压机、割草机、移动或非移动混凝
土搅拌机等非自行驱动的机械。

• 阶段3
– 20世纪90年代中期以后;
– 由于电子设备和电子控制技术广泛应用于汽
车,车内的电磁骚扰问题表现突出,开始研
究车辆内部的电磁干扰防制问题;
– 研究保护车载接收机及其相互间的电磁兼容
问题;
– 保护的范围包括车辆内部和临近车辆的接收
机。

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