成都最近有需要CAD/SI职位的吗？

和路雪

  成都最近有需要CAD/SI职位的吗？

一朋友有4年多PCB设计经验，并且对SI有一定了解。麻烦有消息的朋友，请在此留言，或者email：txrjy08@163.com.

多谢各位^_^

翅膀

我也有个好朋友希望在成都找工作，软件硬件都可以。合式的大家给介绍一下。
    从事4年高品质中小尺寸TFT-LCD模组的研发与制造，TFT-LCD应用产品、车载影音系统的研发。全程参于全球EMI最严格的汽车电子要求的产品的设计与整改（奔驰-戴姆勒-克莱斯勒项目）。


下面是他个人工作经历：
工作经历： 05年7月毕业后，根据公司的需要，为了使产品更好的量产，让我做天籁DM704的治具，也就是天籁的主控制面板。总线协议为J1850,采用芯片为MSM6636,CPU为51单片机，需要仿真车上真实的控制面板，完成按键扫描，旋转编码器，串口模拟等功能。因为刚毕业，无人带领，全凭自学，在黑暗中摸索了半年，最后实现所需要的各个功能。

06年初，开始转做硬件，进行原理图设计，布板，调试，BOM制作，器件
选择等一系列工作。上半年与同事一起负责DM705的布板与调试；下半年开始独立负责“NEW LIIK”的硬件设计，用于在天籁系列。NEW LIIK主要分为五大模块，一为电源部分，二为解码部分，采用的是台湾全宏科技的芯片MX88V463,三为OSD部分，采用芯片为SHARP的YGV629；四为CPU控制部分，CPU为瑞萨M32C系列中的M30879。五为总线部分，CAN总线和J1850总线。根据CPU的资源对其设计。也是我第一次布四层板，也达到了预期的目的。现已经量产。

07年，涉及的是软硬件，侧重硬件。负责公司产品的异常处理，主要是5寸COG 和L11K当中所出现的有关屏的异常。是通过从硬件及软体上解决的。

改变软体当中解码芯片MX88V463的参数，调试符合屏规格的时序。同时也在负责开发北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车后座显示器与同事合作，我主要负责驱动这一部分。为了通过EMC认证,，曾三次去深圳与深圳一家知名EMC公司技术合作，进行PCB整改，从EMC角度出发对原理图优化设计、PCB布局设计、PCB布线设计等。从整个过程对超标频点定位，分析，到解决，都有很深刻的认识，历时有一个多月，最终在上海计量院通过CISPR25全球标准。从7月份开始，利用空闲时间在做6.4寸项目，整个项目由我负责。已经调试完毕，实现客户所要求的功能。

08年，负责3.5寸，用于汽车后视镜，销往美国。在此项目当中负责软件部分，方案采用的解码芯片为MX88V465，支持数字屏，CPU为STC89C54。视频源有CVBS和RGB两种模式，完成时序的调试，OSD的部分应用，触模屏的校正，以及与导航串口的通信调试，都已经合乎要求，实现相应的功能，现已接近尾声。

他通过这三年对软体的了解，体会到开发软体的乐趣，也喜欢从事软件。他希望在此行业能有较大的提高与发展。

站内信息或回贴。谢谢！

jiangweiamo

这三年 做的够多的呀。一般的公司是没问题的，

大公司 麻烦一些！！