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关于电动车零部件电磁兼容测试。。。莲花汽车EMC标准!

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发表于 2011-7-2 06:43:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看了讨论区的电动车零部件测试方面的相关的帖子,有一些感受:
1. 电动车零部件测试不仅仅包括汽车传统测试项目,而且还有一系列其他测试项目,例如Surge/电源DIP/谐波等等测试项目。电动车的充电系统导致了它比传统的汽车测试有更复杂的测试技术与测试项目。不再是12/24v车载电池供电那么简单了。

2. 由于电动车零部件的电源供电系统,往往电动车已经包含了高压系统,所以对工程师的强电部分技术能力提出了更高要求。搞电动车的人不再是电子工程师,也要具备电力系统技术了。

3. 电动车的测试标准没有统一,各大整车厂根据自己的成本与技术,都有自己的见解,希望大家一起制定符合中国国情的技术标准。

以上是对眼下电动汽车的一些想法。大家给予指导。。。有问题可以一起交流! [s:10]

附件莲花汽车的标准,大家一起学习!!

Lotus.pdf

276 KB, 下载次数: 166

莲花汽车EMC standard

发表于 2011-7-5 12:37:02 | 显示全部楼层
中国的汽车电子就靠你们了
发表于 2011-7-20 09:19:08 | 显示全部楼层
感謝大大分享~~ [s:24]
发表于 2011-7-25 17:50:57 | 显示全部楼层
hehe,终于找到组织了。
发表于 2011-7-29 15:14:07 | 显示全部楼层
谢谢分享 我有收集癖 哈哈
发表于 2011-8-18 17:01:44 | 显示全部楼层
只有CTE的,有全的吗
发表于 2012-10-25 19:39:58 | 显示全部楼层
[s:9]
发表于 2012-10-31 11:29:52 | 显示全部楼层
电动汽车已不是学汽车的人能搞得了
发表于 2012-11-14 20:39:38 | 显示全部楼层
好东东 谢谢
发表于 2012-12-4 15:32:35 | 显示全部楼层
[s:9] 好东西啊~·

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