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温州动车遭雷劈

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发表于 2011-7-24 09:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  昨晚温州动车遭雷劈,按照报道估计失控了。请教业内人士,介绍一下火车防雷击以及Surge相关信息。
发表于 2011-7-25 09:55:04 | 显示全部楼层
没了解过,一般怀况下,是必须要做的,因为他的架空线太长,相对来说,他们的防雷也好做一些,铁轨直接接地。供电电路用上SPD。
发表于 2011-7-25 10:21:34 | 显示全部楼层
有北交大沙老师弟子没?
发表于 2011-7-25 13:44:03 | 显示全部楼层
引用第2楼老四2011-07-25 10:21发表的“”:
有北交大沙老师弟子没?
发表于 2011-7-25 14:24:51 | 显示全部楼层
铁路设备防雷量级主要是国家要求决定的。参考TB/T 3073-2003铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值
人祸,人祸!
发表于 2011-7-26 14:55:41 | 显示全部楼层
这还是一个新客题,很怀疑火车上这般人是做什么吃的?
发表于 2011-7-26 22:09:58 | 显示全部楼层
出来这种事,雷击静电也该好好重视一下了,血的教训啊。
发表于 2011-7-27 10:31:07 | 显示全部楼层
[s:9]
发表于 2011-7-27 15:43:13 | 显示全部楼层
据专家说是遭受了雷击,损坏了控制电路造成后车追尾,介绍说有三种控制方式,难道都失灵了?表示怀疑哈哈哈哈
发表于 2011-7-29 16:31:10 | 显示全部楼层
借口,完全是借口, [s:29]  [s:29]

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