共模与差模干扰请教

wsxlm1984 · 发表于 2011-9-19 20:01:38

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各位高手，想请教一下，在汽车电子中如何区分差模干扰和共模干扰？

在电力系统中，有L,N与PE三根线，L与N间的干扰称为差模，L对地及N对地称为共模；

在汽车电子里只有POWER和GND，如何区分差模和共模啊？

请各位大哥们指教啊！ [s:29] [s:29] [s:29]

crystallove · 发表于 2011-9-19 22:24:17

个人的理解，共模差模可简单的从并行线上电流方向的异同来划分的，同向可理解为共模，反向可理解为差模，其实你可以看关于EMC设计的资料的！

wyjun121 · 发表于 2011-9-20 12:23:09

在汽车电子里只有POWER和GND，如何区分差模和共模啊？

汽车电子是只有正极和负极，是没有直接地。正负极之间为差模，正负极对地（相对地）为共模。

翅膀 · 发表于 2011-9-20 12:58:29

差模和共模很多时候是共存的。
在EMI中。差分信号或电源我们一般认为共模干扰为主。

wsxlm1984 · 发表于 2011-9-21 16:37:12

感谢各位大虾！

我认为，在EMC中，很多差模信号是有用信号，比如电流从正极流入，从负极流出，正负极间为差模信号；
而当电源中存在共模干扰，我就糊涂了，这个干扰是如何来的，什么形式存在的？
还请指教！

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