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ISO7637-2-2011 和ISO16750-2-2010版主要变动部分

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发表于 2014-9-15 16:56:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  抗扰性试验脉冲  
1)试验脉冲P1
                  12V车系                  24V车系
            原Us      -75~-100V               -450~ -600V
         2011版       -75  -150V                 -300  -600V
2)P2a        原        +37  +50V        
         2011版         +37  +112V
3)P3a        原        -112  -150V             -150  -200V
          2011版       -112  -220V             -150  -300V
4)P3b        原        +75  +100V             +150  +200V
          2011        +75  +150V             +150  +300V
5)P4,P5a,P5b从7637-2删除,移见ISO16750-2-2010版
以下是ISO16750-2-2010版主要变动部分:
6)第4.4 叠加交流电压
               原  频率      50 - 20KHz           
                2010            50 - 25KHz
7)电压启动特性
        原    未细分试验电压等级  
            2010      增加/明确了 各种电压等级
8)P5a
     原 Us         +65  +87V         +123  +174V   持续实验次数和间隔时间: 1-5分钟
  2011  Us(Us*+UA)  +79  +101V         +151  +202V    连续10次,间隔1分/次
9)P5b  
          原    Us*   协商决定
        2010               35V                  85V
发表于 2014-9-15 19:06:34 | 显示全部楼层
謝謝您的分享,不錯的資訊
 楼主| 发表于 2014-9-16 08:45:01 | 显示全部楼层
最近一直在研究汽车电子方面的一些测试,欢迎一起分享了奥!

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